Zostava matice a jar

Montáž na maticu a pružinu je kľúčovým spojovacím komponentom navrhnutým špeciálne pre systémy leteckých brzdových vozidiel, ktoré patria do seriálu D OT (americké ministerstvo dopravy) certifikovaného opakovane použiteľných potrubí. Jeho základnou funkciou je zabezpečiť bezpečnosť, tesnenie a spoľahlivé spojenie vysokotlakových vzduchových potrubí, ktoré sú vhodné pre scenáre s častým demontážou a údržbou.

 

Časť#	Hadica ID	Parker	Mater	Drixon	Tramet sloan
1230-6	3/8	67RBSG -6	38015	67RBSG -06	S371abs -6
1230-8	1/2	67RBSG -8	38016	67RBSG -08	S371abs -8

 

Časť#	Hadica ID	Tektán	Automat	Flotilová pýcha	Fairview
1230-6	3/8	10234	177.16916	Rb61Assy -6	1494-6
1230-8	1/2	10234-8	177.16918	Rb61Assy -8	1494-8

 

 

1. Dynamické tesnenie: adaptívna aktívna kompenzácia za komplexné pracovné podmienky

Mechanizmus predpätia pružiny komprimuje pružinu z nehrdzavejúcej ocele zabudovanú do komponentu počas inštalácie a nepretržite vyvíjajú axiálny tlak na mosadznú maticu. Táto predtiahnutá sila môže kompenzovať menšie deformácie spôsobené nasledujúcimi faktormi:

(1) Kontinuálne vibrácie počas prevádzky vozidla môžu spôsobiť uvoľnenie rozhrania a pružina odvážne vibračná energia prostredníctvom elastickej deformácie, aby sa udržala konštantná upínacia sila.

(2) Počas prevádzky brzdového systému môžu kolísanie teploty (-40 C až 120 stupňov c) a rozdiely v expanzných koeficientoch medzi mosadznými a hadicovými materiálmi (napríklad gumový alebo nylon) spôsobiť medzery. Pružina automaticky upravuje tlak prostredníctvom expanzie a kontrakcie, aby sa zabránilo úniku.

(3) Po dlhodobom použití sa hadica môže mierne zmenšiť alebo deformovať a nepretržitý tlak pružiny môže vyplniť potenciálne medzery.

Konštrukcia dvojitého tesnenia je vylepšená v kombinácii s presnými niťami mosadzných matíc a kužeľovým povrchom hadicových spojov, ktoré tvoria mechanické tesnenie (kovový kovový kontakt), zatiaľ čo tlak pružiny ďalej zaisťuje, že medzi hadicami a kĺbom nie je žiadny únik plynu, najmä pre vysoké tlak ({200-250 Psi) prostredie.

 

2. Proti vibrácie a vplyv: Rozšírte životnosť systému

Ako „flexibilné pripojené médium“ môžu pružiny absorbovať nárazovú energiu prenášanú nárazmi vozidla, núdzovým brzdením alebo vibráciám motora, čím sa zabráni praskaniu opotrebenia niť alebo rozhrania spôsobené tuhými pripojeniami.

Napríklad v častých brzdových podmienkach ťažkých nákladných vozidiel sa môžu v dôsledku únavy kovu uvoľniť bežné orechy, zatiaľ čo pružinové komponenty dynamicky upravujú tlak na distribúciu napätia po celom kontaktnom povrchu, čím sa znižujú lokálne opotrebenie.

Nepretržitý tlak pružiny môže potlačiť maticu z rotujúceho v opačnom smere počas vibrácií a dokonca aj bez použitia lepidla závitov alebo anti uvoľňujúcich podložiek, môže výrazne znížiť riziko uvoľnenia, ktoré je v súlade s D O. Požiadavka „nulovej tolerancie porúch“ pre brzdový systém.

 

3. Rýchla demontáž a opakovane použiteľnosť: Zníženie nákladov na údržbu

Hexagonálny dizajn matice je kompatibilný so štandardnými kľúcmi kľúmi a počas inštalácie sa musí utiahnuť iba na odporúčaný krútiaci moment (zvyčajne 25-30 nm) bez potreby špeciálnych nástrojov. Prudok automaticky poskytuje jednotný tlak a nevyžaduje zložitú kalibráciu.

V porovnaní s tradičnými kriminačnými kĺbmi eliminuje potrebu hydraulických stroje na kriminality a je obzvlášť vhodná na rýchlu údržbu v teréne alebo workshope.

Vysoká ťažnosť mosadzného materiálu a únavová odolnosť pružiny z nehrdzavejúcej ocele umožňujú súčasti udržiavať jej výkon aj po viacerých demontážách:

(1) Pri demontáži sa pružina odrazí bez trvalej deformácie a vlákna nie sú ľahko poškriabané.

(2) Po vyčistení je možné znovu zostaviť, aby sa predišlo vysokým nákladom na výmenu jednorazových častí (napríklad úsporu viac ako 30% nákladov na údržbu ročne pre flotily nákladných vozidiel).

 

Populárne Tagy: Zostava orechov a jarných, výrobcovia montážnych a jarných montážov v Číne, dodávateľov, továreň, Spojky trubice PTC, PTC Straight Union, PTC jednoludobné armatúry, PTC Union Losting, PTC priame konektory, redukcia mosadze